Minden példátlan indulás, és befejezheti a 2025 -es Giro Ditalia -t

Az említett óta Roglic 14 nappal később folytatta jövedelmező lépését, a legújabb Volta A Catalunyát. Ugyanaz, mint a Roglic, az Evenepoel lovagolt a másik színpadi csatában, amikor felkészült a Giro -ra. Akkor nem nyeri meg a fázist, hanem az egyik legfigyelemreméltóbb GC kerékpáros a kiváló sütemény -söpört versenyen, és a hegyek vonatkozásában konszolidálhat. Két héttel a Giro kezdete előtt a srác elrobbantotta a versenyét, amelynek jó 29 kilométeres szóló győzelme van Liège-Bastogne-Liège-ben. Egy évvel ezelőtt a Giro dobogója – Hindley, Carapaz, Landa – valójában a hiány miatt. Az utóbbi duó, a SutePoel és a Roglic bevonásakor a kezdő szám az elmúlt négy győztes számára kipróbálja a vadonatúj Vuelta kiváló España -t.

Azonban az ilyen típusú nehézségek verése után azonban az egyének gyorsan felfedezik, hogy befektetik a friss pelotont, készen állnak a Sprint rendkívül erős elit csoportos versenyzőire. A 2024 -es Giro d’Italia -ban a friss Peloton általában hat konferenciával foglalkozik, amely az új Dolomiták, Alpok és Apenninek igényes lépéseit zárja le. A legújabb csata hajlamos arra, hogy elérje orgazmust a legutóbbi kétszer mászáson, és a Monte Grappa leszállása lesz. De nem, kardiovaszkuláris rendszert fog kapni azzal a tényvel, hogy a valódi domb szintje még csak nem is kezdődött el.

Sportfogadási előrejelzések ma: Legutóbb a CyclingNews -ra

A Pogačar várhatóan mindenkor ellenőrizni kell, és az eredeti hajtóereje, mint a Gianni Bugno 1990 -ben, hogy a legújabb Giro -t vezesse az alapszínpadon, közvetlenül a finálé előtt. Ugyanakkor a versenytársak hosszú listája, amelyek egymásnak érzik magukat, és a fiatalabb tehetségek valószínűleg sorba állnak, megpróbálják elutasítani a vadonatúj Maglia Rosa -t. Az első napi jelenlegi ITT valójában kissé olyan, mint a bolognai fázis, de az intenzív óta nem. A friss út 16,8 kilométerre serpenyőben van, mielőtt az utolsó 2,8 km körülbelül három további részből áll. Az eredeti emelkedés (1,15 km az 5,4%-ban), a következők (750 méter a -DOS.3%-ban), és a harmadik ismét felfelé (950 méter az 1,9%-os lépéstől). Roglic az első napig megragadta a 2019 -ben a 2019. évi friss romlásokat.

Valójában az új 2020-as Giro-győztes a zöldben lesz, ha talán nem a 19-es pillanatra, amelyet elfelejtett, a későbbi szakaszban bekövetkezett Crash On Dos miatt. Thomas megérkezett a legújabb Giro -ba, és nem vezetett, hogy beszéljen az év első néhány hónapjának folytatásáról, amelyet a betegség megzavart, de úgy tűnik, hogy a srác ismét a legnagyobb funkciót keresi, amikor az emberek kezdtek számítani.Thomas a kezdetre vonatkozóan horogos ingerlési hibát okozott, de ennek ellenére egy hatalmas kilencedik lett, közvetlenül azelőtt, hogy a SutePoel mellett a 9. színpadi Chrono -ból származó egyéni másodperc miatt. Alaphilippe egykor a több 3 vagy 4 legizgalmasabb motoros egyike volt a kikapcsolódásnak-egy jó, swashbucking opportunista, aki mindig fenyegetést jelentett egyetlen napos emlékművekben, és a Grand Trip szakaszok. A 2022-es Liège-Bastogne-Liège-i ütközés azonban megtartotta őt, akinek repedt válla, két sérült bordája van, és összeomlott tüdőt is tartalmazhat. Közvetlenül az áprilisban a Liège-Bastogne-Liège belsejében a második helyezett után az új 33 éves korú beállítás ideje alatt áll, és inspirálhat.

• A friss Giro ismert, hogy hihetetlenül igényel magassági szempontból, és a Buitrago képessége a súlyszámra a tetőn keresztül van, és egy jó bevezető szőnyeget vesz a legjobb négy potenciál megtalálásához.
• A következő és a harmadik városokat a holland Erik Breukink eltávolította, és a svájci urs zimmermann lesz.
• Úgy gondoljuk, hogy Roglič sokkal inkább legyőzi a SutePoelt, de pontosan olyan is, mint a kb. Három héttől távol, hogy a kurzusra eltűnik, amelyet utoljára meg lehet tenni.
• Valójában ő a Lombardy turnéjának többszörös bajnoka, és a You Will megvásárolta a Tirreno-Adriatico Double-t (2021-ben és 2022 májusában), valamint a Strade Bianche Double-t (a 2022-ben és te 2024 májusában).
• Mivel a határozottan date emlékmű, valamint a hatalmas utazás nagymértékben próbálkozik, nagyon kevés lehetőség van a kényelem és a bizalom javítására korán, egy nagy háromhetes hosszú idő körüli csatában, mivel a Giro míg a Giro igényli.

Giro d’Italia 2024: Egy fiatal kutatás és a kedvencek

Kilencedik lett a Tirreno-Adriatico-nak, míg a Pártpartnere, Kämna a legjobb funkció. A vadonatúj német csak egy randevú versenyparancsnok, és a sportfogadási előrejelzések ma következő helyen kitöltheti. A Kämna régen fázisvadász volt, az új Giro első alkalom, hogy a vadonatúj GC -t célozza meg. A Livigno -ban, Lombardy -ban, az 1915 méter magas magasságban, a Giro d’Italia 2024 vadonatúj motorosok örömmel fogadják, hogy az utolsó mások kimennek. Nyilvánvaló, hogy megkövetelhetik az elektromos akkumulátorokat, mert a 16. szakasz nehéznek ígéretet tesz. Az Ön napirendjére, a friss népszerű Stelvio jegy, a DOS -szal való találkozás, 758 méter a magasság belsejében, közvetlenül a versenytől ötven kilométerre.

Utoljára a nyitó dátum -tárgyaláson, és a 9. szakaszban harmadik lehet, és beállította a dátumot, hogy a viselkedés javításait kipróbálta, hogy kitűnő helyzetbe kerüljön. A Primož Roglič a vadonatúj versenyre lépett be, mint a néhány nagy kedvenc között, a SutePoel mellett, és ma kétségtelenül a következő napokba indul, mert a versenyző meghódít, ha nem a friss sofőr az élvonalban. Az összes forduló kategória önmagában fontolóra veszi az Egyesült Államok megrendelését, tehát átmegyünk a top 10 -en, és pontosan elemezzük, hogy az események eddig hogyan bontakoztak ki, és a hónapokból még néhány esetben is megvizsgálják a kilátásaikat. A fázis végére pontos és ábrás esélyt fog találni az esőre, akár 18 Celsius -szint hőmérséklete.

Természetesen ezeknek a hozzászólásoknak a csata kezdete előtt készültek. Folyamatosan a Betway biztosítja a „tíz legjobb” lehetőséget (ahol a versenyzőnek egyszerűen csak a tíz legjobb hatást kell generálnia a választáshoz, így kereshet), és a Bet365 tipikusan a „Top 4” esélyt is kínálja, vagy kibővíti az ipart mindenféle fogadáshoz. Arra számíthat, hogy maradjon az első néhány fokozaton, és esetleg egy időszakot (DOS, 3,5, hat érzés potenciál) győzhet, mielőtt az OTL -t az egyik legkorábbi dombos szintjén használja. Ganna teljesen ingyenes szabályt kapott, és a Volta Algarve (2.), valamint a klasszikusok, beleértve a Párizs-Roubaix-ot (6.) vezetését is kezelheti, és valóban meg kell szereznie a kiváló Domestiqué-t, hogy birtokolja a Tao Geogheghan Hart-ot, és Gerint Thomas-t a legjobb GC motorosok. Hasonlóképpen, Luke Plapp az utazásból még az utazástól érezte, mert a bizonyított figyelemre méltó. Az EF Education a Tour de France diplomát szerez, de a GC -től a GCO D’Italia -ról szóló tárgyalást képes megragadni, még akkor is, ha potenciálisan nem egy hatalmas megfelelő csapat a cselekvéshez.

De minden lengő, gyorsan nyomatú járata, amely a Tirreno-Adriatico eredményeként tavaszi szezonban, és az Alpok kirándulása miatt azt sugallhatja, hogy visszatér a legjobbjaihoz. A friss Giro d’Italia egy giszkált vadállat, mint a Sunrays, a Sangria, és röviden a saját Vuelta egy jó España -jét rövidre fel fogja mászni. A csoport sokkal inkább elfordítja a színpadi-rántást-talán a macskaköves személyzet akadályozása miatt-, és magántulajdonban lehet egy magot, hogy a Slim-től távol tartson, jelezheti a hegymászó házigazdákat. Sokkal megváltoztak a Soudal kis lépcsőjéről, amikor a SutePoel-halom a hatalmas utazási versenyére vezette a 2021-es Giro-i vadon bevezető versenyét. Annak ellenére, hogy a Remco Evenepoel és a Primož Roglič a 12 hónapos „Corsa Rosa” jövőjében kitölti a friss oszlopot, a versenyzők egész paddockja, amely arra törekszik, hogy elinduljon az elülső végén attól, ami két lóversenyt fizet.

Ne feledje, hogy a Roglič-t valószínűleg egy nagy jumbo-nyisztéma párt támogatja, aki tehetséges hegymászókkal, valamint Robert Gesink-rel, Sepp Kuss sok időnapos hadnagyával és a Globe idő-demo bajnok, Tobias Foss.Ha a hegymászó adept Lennard Kämna-t, mert az A fólia, Vlasov és Bora-Hansgrohe keményen lendülne az erejében, hogy egy második színes zöld mez legyen. A Fresh Aussie soha nem versenyezett a hatalmas koncert turnéra, de a TT -kerékpár öt lánckerékére kattintott, mivel az Egyesült Arab Emírségek emirátusai, így télen.